2025 · SUV intermédiaire · LHD
Un SUV familial de 4,77 mètres avec boîte automatique à 8 rapports et coffre de 610 litres — le SUV familial central de Changan, en spécification export.
2026 · SUV intermédiaire · LHD
Le CS75 PLUS de 4e génération : 2.0T de 233 ch, boîte Aisin 8AT, poste de conduite à triple écran et aides à la conduite de niveau 2.
Choisissez le 1.5T lorsque votre marché taxe les moteurs au-delà de 1,5 ou 2,0 litres, ou lorsque les acheteurs raisonnent d’abord en prix — flottes de location, parcs administratifs et exploitants de taxis. Choisissez le 2026 2.0T comme modèle phare sur les marchés qui valorisent la puissance et la technologie, comme les pays du CCG, le Kazakhstan et le Chili. Les deux partagent les mêmes dimensions de carrosserie : le plan d’expédition est identique.
La boîte automatique à convertisseur de couple est la principale raison pour laquelle les acheteurs de flottes des climats chauds et poussiéreux préfèrent le CS75 PLUS aux concurrents équipés d’une DCT : elle supporte la circulation en accordéon et la chaleur, et les ateliers locaux connaissent déjà cette technologie.
| Modèle | Puissance | Boîte | Longueur / empattement | Coffre | FOB à partir de |
|---|---|---|---|---|---|
| Changan CS75 PLUS | 136 kW (185 ch) à 5 500 tr/min | Automatique à 8 rapports (8AT), commande électronique (shift-by-wire) | 4,770 / 2,800 mm | 610 L | US$14,900 |
| 2026 Changan CS75 PLUS | 171 kW (233 ch) — 1.5T : 141 kW (192 ch) | Automatique Aisin à 8 rapports (8AT) | 4,770 / 2,800 mm | 725 L (1 620 L sièges rabattus) | US$17,900 |
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