Precios y cotizaciones de exportación
¿Cuánto cuesta un SUV Changan de exportación?
Nuestra gama de exportación parte de US$10,900 FOB China para el CSX5 PLUS y sube hasta unos US$17,900 para el 2026 CS75 PLUS. Son precios por unidad de la versión de entrada, para autos nuevos, con volante a la izquierda y completamente armados (CBU), entregados en un puerto chino.
| Modelo | Motor / potencia | Caja de cambios | FOB desde | Versiones de exportación |
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| Changan CSX5 PLUS (X5 PLUS)2025 · SUV coupé compacto | 1.5T Blue Whale turbo de gasolina, 4 cilindros138 kW (188 hp) | Doble embrague húmedo de 7 velocidades (7DCT) | US$10,900 |
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| Changan CS55 PLUS2025 · SUV compacto | 1.5T Blue Whale turbo de gasolina, 4 cilindros141 kW (192 hp) | Doble embrague húmedo de 7 velocidades (7DCT) | US$11,900 |
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| Changan CS75 PLUS2025 · SUV mediano | 1.5T Blue Whale turbo de gasolina, 4 cilindros136 kW (185 hp) a 5,500 rpm | Automática de 8 velocidades (8AT), selector electrónico (shift-by-wire) | US$14,900 |
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| 2026 Changan CS75 PLUS2026 · SUV mediano | 2.0T Blue Whale turbo de gasolina con inyección directa (también disponible 1.5T)171 kW (233 hp) — 1.5T: 141 kW (192 hp) | Automática Aisin de 8 velocidades (8AT) | US$17,900 |
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Los precios son indicativos y cambian según los precios de fábrica y los tipos de cambio. El precio, la versión y la configuración vinculantes son los que figuran en su factura proforma. Las especificaciones completas están en la página de cada modelo.
¿Qué incluye un precio de exportación?
Un precio de exportación incluye el auto y los costos que el Incoterm asigna al vendedor. Cotizamos en tres términos, todos definidos en ICC Incoterms 2020:
- FOB (Free On Board, franco a bordo), puerto chino. El precio cubre el auto, el transporte interno hasta el puerto, el despacho aduanero de exportación y la carga. Usted reserva y paga el flete marítimo y el seguro. El riesgo pasa a usted una vez que el auto está a bordo.
- CFR (Cost and Freight, costo y flete), su puerto. FOB más el flete marítimo hasta el puerto que usted indique. Nosotros reservamos el buque. El riesgo sigue pasando en la carga en China, así que conviene que usted asegure la mercancía por su cuenta.
- CIF (Cost, Insurance and Freight, costo, seguro y flete), su puerto. CFR más un seguro de carga marítima que contratamos a su favor. Es la opción más sencilla para quienes importan por primera vez.
Ninguno de estos términos incluye aranceles de importación, IVA, gastos portuarios en destino, honorarios del agente de aduanas ni matriculación. Esos costos los paga el importador y los fija su país, así que consulte a un agente de aduanas local antes de hacer el pedido. Vea la Guía de envío e importación para una comparación completa de los términos.
¿Qué modifica el precio?
Seis factores mueven el precio final por unidad:
- Versión. Las versiones superiores suman llantas, pantallas, asistencia a la conducción y opciones de techo solar.
- Color. Los colores en stock se envían más rápido. Los colores especiales pueden costar más o esperar un lote de fábrica.
- Cantidad. El costo por unidad baja a medida que crece el pedido, y los contenedores completos cuestan menos por auto en el envío.
- Mes de producción. Los precios de fábrica y los cambios de año modelo pueden mover los precios de un mes a otro.
- Tipo de cambio. Los costos de fábrica están en yuanes chinos y cotizamos en dólares estadounidenses, así que los movimientos cambiarios grandes se reflejan en las nuevas cotizaciones.
- Tarifas de flete. En las cotizaciones CFR y CIF, las tarifas Ro-Ro y de contenedor cambian según la temporada y la ruta. Volvemos a revisar el flete cada vez que emitimos una proforma.
¿Los concesionarios y las flotas pagan menos?
Sí. Los precios funcionan por niveles amplios, no con una lista fija. Una unidad individual o pedido de prueba paga el precio indicativo de arriba. Un contenedor completo o un lote pequeño de concesionario obtiene un precio por unidad más bajo y un flete más barato por auto. Los pedidos de flota de unas 10 unidades o más, las cuentas recurrentes de concesionarios y las licitaciones se cotizan de forma individual, según la combinación de modelos y el calendario de entregas. Para precios de flota y licitaciones, vea Flotas y concesionarios.
¿Cómo obtengo una factura proforma?
Una factura proforma (PI) convierte un precio indicativo en una oferta en firme. Los pasos:
- Envíenos el modelo, la versión, el color, la cantidad, el puerto de destino y el Incoterm que prefiera.
- Revisamos el stock de fábrica o el próximo cupo de producción y, para CFR o CIF, la tarifa de flete.
- Le enviamos la PI, normalmente en un día hábil. Indica precio unitario, total, plazo de entrega, condiciones de pago y validez (normalmente 7 días).
- Usted revisa la PI con su agente de aduanas y la firma.
- Su anticipo confirma el pedido y da inicio al plazo de entrega.
¿Cuáles son las condiciones de pago?
Las condiciones estándar son un anticipo del 30% por T/T al firmar la PI y el saldo del 70% antes del embarque, pagado contra una copia del conocimiento de embarque. Para pedidos más grandes también aceptamos una carta de crédito (L/C) irrevocable a la vista de un banco reconocido. Facturamos en dólares estadounidenses y solo aceptamos pagos a la cuenta bancaria de la empresa impresa en la PI. Si alguna vez recibe por correo electrónico datos bancarios modificados, llámenos antes de pagar.
¿Dónde puedo ver el precio y las especificaciones de cada modelo?
- Changan CSX5 PLUS (X5 PLUS) desde US$10,900 FOB. 20–30 días desde el anticipo hasta el puerto para colores en stock.
- Changan CS55 PLUS desde US$11,900 FOB. 20–30 días desde el anticipo hasta el puerto para colores en stock.
- Changan CS75 PLUS desde US$14,900 FOB. 25–35 días desde el anticipo hasta el puerto.
- 2026 Changan CS75 PLUS desde US$17,900 FOB. 30–45 días desde el anticipo hasta el puerto (asignación por lotes).
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